高职校园文化与企业文化融合的探索与实践

作者:孙力;王敏军;张勇明 刊名:佳木斯教育学院学报 上传者:乔宇

【摘要】本文以江西交通职业技术学院为例,总结了学院在办学历程中校园文化建设的成效,分析了校园文化建设中存在的问题,并从管理机制、物质文化、精神文化和行为文化四个层面提出了交通类校企文化融合策略。

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一、校园文化存在的不足1.重教学,轻校园文化建设目前高职院校为了提升自己,着力于改善办学条件和提高办学水平,在基础设施建设、师资队伍建设、教科研、管理队伍能力提升等方面,投入了大量的资金和精力。而对见效慢且效果不明显的校园文化认识不足,在资金、时间和精力上投入少,导致校园文化建设始终举步不前,处在一种表面重视而无实际建设的状态。2.校园文化单一,无特色一方面,校园文化内容和表现形式比较单一,思路比较狭窄,只停留在校园活动层面,没有从制度、物质、精神、行为等方面,以更多的角度和更高的层次上进行设计和规划,另一方面,特色不够鲜明,个性不够突出,与高职院校自身特点、历史渊源和发展趋势结合不够紧密,建设层次不高,文化品味不多。3.教师参与校园文化建设不够校园文化建设师生是主体,尤其是教师不仅肩负着教书育人的重要使命,同时也是校园文化建设的中坚力量,因为教师自身文化修养,言行举止等都会对学生产生重要而深远的影响。然而,目前高职院校中的教师对校园文化建设的积极性不高,参与度不够,绝大多数教师只是局限于完成日常的教学任务,对于校园文化建设,很少有教师参与思考或付诸行动。4.校企文化融合度不高由于校企之间存在着文化的差异,校企文化的融合仍存在一些问题。院校文化主要是人才培养,企业的文化更多的是产品生产,但就目前的实际情况来看校企文化融合度不高,一方面是学校的重视不够,另一方面学校在课程文化、管理制度、市场意识、服务意识等方面与企业文化还存在比较严重的脱节现象。高职院校的目标是为区域经济社会发展培养高素质技能型人才,这种培养目标决定其人才培养必须要走工学结合、校企合作之路,因此,校园文化要主动与企业文化要有更好的融合,与区域经济的产业结构,企业特点相关性。二、校园文化建设现状1.学院校园文化建设江西交通职业技术学院(以下简称学院)自1956年创办至今,经历了一个艰苦创业、探索前进、发展壮大、跨越前进的极不平凡的发展道路。一代代教职员工将“逢山开路、遇水架桥”的开路先锋精神和“爱岗敬业、默默奉献”的“铺路石”精神融于人才培养中,为交通运输事业和江西经济社会发展培养了数万名具有鲜明时代特征和行业特色的高素质应用型人才。尤其是近年来,交通产业面临改革与蓬勃发展,更需要与企业密切结合。学院先后与赣粤高速集团、上海通用公司、江西远洋等企业进行全面深入合作办学,将以路文化、桥文化、船文化为代表的交通文化和上海通用公司为代表的交通车企文化引入校园文化建设中,提升了校园文化建设的水平,有效地促进了学院的人才培养。2.示范校建设推动校园文化建设学院是江西省首批示范性高职院校,是全国交通高等职业教育示范院校,2010年11月,被列为“国家示范性高等职业院校建设计划”骨干高职院校立项建设单位。通过示范校建设,使得学院的办学条件、发展潜力、校园环境和社会声誉得到全面提升。建设有路桥园、新图书馆、管理和机电实训中心等一大批现代化教学基础设施;推动了校园文化建设如:喷泉广场、求知园、校园路网为代表的校园综合整治和绿化美化亮化工程,体现了校园人文自然环境,这些都已成为校园文化建设新亮点。三、校企文化融合策略1.制定规划完善机制,注重校园文化建设指导首先,必须深刻认识校园文化建设是一个复杂的“系统工程”,是一个不断发展、改革和继承的过程。为此,要把校园文化建设纳入到学院总体发展规划中去,使校园文化和学院总体建设规划相适应。进行系统研究,制定全面、系统和长远的建设规划,有组织有计划地开展工作。其次,在教书育人的工作中全面深化各项制度改革,深入研究探索更为科学合理的机构和岗位设置,进一步理顺部门之间

参考文献

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