高职院校轮机英语教学改革的探索与实践

作者:魏丽萍; 刊名:才智 上传者:曲红梅

【摘要】本文分析了高职院校轮机英语教学中存在的问题,结合本校实际做法,对轮机英语教学从课程设置、教学模式、教学方法、考核评价四个方面切入,全面总结轮机英语教学的改革实践。

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一、现状分析STCW78/10公约针对目前航海实践中出现的一些新特点,在不降低原有标准和目标的情况下作了若干修正和补充。它更加注重船员在工作情境下的英语交际能力和实际运用能力,重点突出船员的有效交际和沟通能力。以上变化要求对传统的轮机英语教学进行改革,以符合修正案和新规则对船员培训的新标准。轮机英语教学的研究主要包括两部分:轮机英语听力与会话和轮机英语阅读。但是,传统的教学研究与实践也存在诸多问题,具体列举如下:1.轮机英语听力与会话课程侧重提高学生的听力应试能力,而欠缺提高英语表达能力,历年海船船员适任评估项目中,学生听力部分的通过率总是高于会话部分的通过率证明了这一点。2.轮机英语阅读课程的教学由于总的授课时间有限,授课教师往往过分注重题库,以牺牲学生英语综合能力的培养为代价,片面追求船员适任考试通过率,忽略或无暇顾及教学设计,导致教学模式、方法单一等结果。3.大学英语课程的教学相对孤立,且缺乏专业知识的渗透。从学生调查问卷的分析中得知,多数学生认为大学英语的学习对专业英语学习的帮助不大。此外,在STCW78/10公约的新要求下和海事局有关海员船员培训的新要求下,国内多家海事院校纷纷采取了相应的对策,包括出版新的培训教材和新的题库。但是,教材的编写在内容的难易梯度、教学的适用性以及和考试大纲的吻合度等方面还是存在一些问题的,题库的编写更是版本众多,难易程度良莠不齐。二、改革思路和措施课程的改革终将是为了服务学生未来工作和生活。要改革课程就离不开对学生将来工作岗位的分析。轮机工程专业的学生毕业后的初始岗位是轮机部实习生,目标岗位是三管轮,然后晋升到二管轮、大管轮和轮机长。三管轮主要负责船舶甲板机械、泵与管系、锅炉、空调、救生消防、防污染设备的正常运行。需要在轮机值班、设备操作、维护修理过程中用英语交流,并能使用船舶内部通信系统。基于以上工作特性和职责,将“激发学习兴趣、主动走进课程”作为轮机专业英语教改的重要任务,以轮机工程技术专业实训平台为教学载体,设计教学情境,使英语语言学习与轮机职业元素有效对接,突出语言信息交流与传递的有效性,实现“学”与“教”的交汇。围绕“项目训练,实境教学”展开,将课堂教学与现场教学相结合,使学生“课前有任务、课中有项目、课后有反思”。课堂由教师主角变为学生主角,由单向输出变为归纳总结,由我讲你听变为点评考核。1.课程设置系统研究轮机专业下的英语类课程并形成轮机专业英语课程群,有利于优化英语教学资源,提升英语课程教学质量。轮机英语课程群由轮机基础英语、轮机英语听力与会话、轮机英语阅读和轮机第二课堂英语四部分组成。轮机基础英语在大一开设,让学生在学习基础英语的同时渗透专业元素,熟悉部分专业词汇和知识,为四、六级考试和专业英语学习做好准备。轮机英语听力与会话主要应对海事局轮机英语听力与会话评估。轮机英语阅读主要针对海事局三管轮适任证书考试。轮机第二课堂英语是第一课堂的延伸和补充,包括组织各种英语活动、英语角、比赛、面试辅导等内容。这四门课程相互联系、相互渗透,课内和课外、课上与课下相结合。2.教学模式改变单一的课堂教学模式,采用情境教学模式,把部分课堂教学搬到实训室完成,将课堂教学和现场教学相结合。力争实现课堂教学与实训室上课的有效衔接和运行。我们一直倡导轮机系的实训室给我们提供了教改的平台和载体。但是如何做到二者的有效衔接和运行值得研究。本学期轮机英语阅读的教学内容是辅机和船电部分,在授课时就跟着专业课走,专业课讲完后再讲英语。一方面,学生懂了专业知识后更容易掌握专业英语;另一方面,专业课在实训室上了以后,英语课可以不

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